这条修于河流旁的沥青马途，长2公里，宽6.4米，乍看，和其他市政道途并无分别。本来，这是一条“废塑复活”之途，也是一条由中沙两国企业配合生长的革新之途。

　　作战历程中，施工方创造性地用再生塑料代替了20%的沥青和50%的填料。这一测验可谓“一箭三雕”，不但消纳塑料33.4吨，竣工36%的碳减排，还将沥青混淆料归纳本钱消浸18.6%，告成将“白色污染”变身“绿色基修”。

　　正在长达一年半的工夫攻合和铺设后，这条道途于昨年6月通车，运转近10个月后，道途的安宁性和耐久性获得验证。此次沙特阿美高管一行，恰是为了见证项宗旨告成落地。

　　“咱们和中方的互帮很告成。”脚踩高雄途，阿美亚洲中国区总裁纳迪尔·阿拉法杰兴奋地告诉记者，这一演示项宗旨告成落地，记号着沙中两国企业正在绿色低碳工夫联络革新方面赢得新发达，表示出资源轮回操纵工夫与根本举措作战深度协调的空阔远景。

　　阿拉法杰口中的中方互帮伙伴恰是中国兴办质料科学斟酌总院。2022年，两家企业强强联络，正在京兴办国际化革新平台——非金属质料革新中央（NEXCEL）。这个让销毁塑料复活的项目恰是由NEXCEL资帮，由南京工业大学实行工夫攻合，最终由江苏宿迁交通工程作战有限公司实行施工。

　　“通过打造绽放创复活态，NEXCEL让革新功效加快落地扩展，激动‘低碳代替高碳、轮回代替线性’的财富革命。”中国兴办质料科学斟酌总院副院长文寨军呈现。

　　NEXCEL主任李娟告诉记者，通过设立革新基金，NEXCEL对环球非金属质料周围的科研团队、企业实行资帮。目前已资帮项目53个，拟订行业及大伙圭表9项，发展5G通信基站、桥梁工程、沥青途面等演示行使工程近22项，碳减排超1万吨。

　　“咱们盼望‘销毁塑料转化为道途质料’的工夫能获得进一步扩展，与中国伙伴一道迈向更绿色的改日。”阿美亚洲副总裁穆勒希姆呈现。

　　看好“中国革新”的硬核势力和“中国市集”的海量需求，沙特阿美近年来正在化工品、先辈质料、碳减排工夫、高科技等周围正在华实行了通常构造，投资额近千亿元，是正在华投资最多的表企之一。

　　“正在充满不确定性的国际境遇中，中国正日益成为‘确定性的绿洲’。沙特阿美特地看好中国空阔且不竭增加的时机，将延续扩充正在华投资领域。”正在前不久进行的中国生长高层论坛上，沙特阿美总裁纳瑟尔说。

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