3月17日，懂车帝汽车商城(重庆店)，消费者正在此选购二手新能源汽车。记者 张锦辉 摄/视觉重庆

　　3月5日，习正在到场十四届寰宇人大三次聚会江苏代表团审议时夸大，美满实行“十四五”开展倾向，经济大省要挑大梁，为寰宇开展形势作功勋。

　　本年是“十四五”计议收官、“十五五”计议打算之年，是摩登化新重庆摆设纵深推动的环节之年。市委书记袁家军多次夸大，大区大县是饱动全市经济开展的主煽动机，要加强承受、开足马力，竭力正在全市高质料开展形势中挑大梁、作功勋。对重庆的大区大县而言，挑大梁既是仔肩更是时机，不只要正在“量的合理增加”上走正在前线，更要正在“质的有用提拔”上树范引颈，撑起全市经济高质料开展的向上势头。

　　今天起，本报推出“决胜‘十四五’ 大区大县挑大梁”栏目，报道大区大县何如聚焦“六区一高地”摆设，敢于承受挑大梁，藏身各自的工业、资源上风，因地造宜打造更多“西部当先、寰宇进位和重庆辨识度”的标识性转换功效的活跃试验。敬请闭心。

　　3月17日下昼3点，位于江北区青岗坪立交左近的懂车帝汽车商城，一名二手车检测师正正在调试新研发的D-BOX摆设。这个银色的“智能集装箱”能正在15分钟内结束328项检测，误检率比人为消重60%。“以前看二手车像拆盲盒，现正在每颗螺丝钉的史籍都能查到。”他指着屏幕上跳动的检测陈述说，这里记载着每辆车的“宿世此生”。

　　18个月前，抖音集团旗下懂车帝App运营实体落户重庆江北区。正在汽车重镇重庆，懂车帝飞速发展为行业头部平台，正正在重构中国汽车贯通和任事业的底层逻辑。

　　企业的转移轨迹，往往折射着区域经济的深层脉动。“咱们用心落实市委给与的‘五个先行树范’哀求，提质开展临盆性任事业。”江北区干系担当人告诉记者，2024年全区规上软件行业和规上互联网行业的营收增速均位居全市第一。

　　“收拢临盆性任事业，即是收拢另日！”江北区开展转换委副主任黄彦凯吐露，正在国际上，普通用“两个70%”来量度经济开展秤谌——任事业扩充值占临盆总值比重抵达70%，临盆性任事业占任事业扩充值比重抵达70%，“与这个法式比拟，咱们另有显然差异。”

　　“得知懂车帝正正在寻找上风区位支撑，思实行迅疾开展后，区里立地兴办了攻闭幼组，多次前去对接。”黄彦凯追思，当时区里绸缪将智能网联与软件音信两大工业的叠加效应转化为懂车帝的开展膏壤。

　　“中国的汽车工业商场界限抵达8万亿元，汽车新零售形式正逐步成为行业开展的新趋向，催生了行业线上线下交融的厘革。”中国汽车工业协会副总工程师许海东说。

　　结果上，懂车帝内部也正在起首打算。这个创立于2017年的汽车垂类平台，假使流量日益宏壮，但此前不断聚焦线年，懂车帝全体整合抖音、今日头条等平台的汽车实质运营，正在江北区落地运营实体。这一动静激励行业闭心。

　　懂车帝一名担当人告诉记者，正在此历程中，江北区指挥的一句话让他念念不忘，“咱们不做战略凹地，要做工业高地”。

　　懂车帝拣选重庆，最为崇拜的，简直是工业生态。“一是由于这里的汽车工业基本雄厚；二是盛开卓越的营商处境；三是宏壮的汽车消用度户；四是有65所高校，每年能输送超10万名干系专业结业生。”该担当人一五一十。

　　早正在几年前，江北区就起源结构临盆性任事业，个中越发夸大工业生态。颠末几年开展，江北区规上临盆性任事业企业已达343家，个中不乏懂车帝、360、滴滴等行业龙头。

　　为何要打破？许海东直言“行业痛点不少”。以汽车工业为例，古代燃油车产能过剩与新能源车需求井喷的冲突日益锐利，放大到全体筑筑业，工业集群界限广泛不大，集体处于环球价格链中低端；中央研发、工业安排、产物营销等高附加值症结缺陷；工业竞赛力集体较弱，正在国表里有影响力的筑筑业品牌较少。

　　这些题目背后的深主意原故，正在于临盆性任事业开展还不敷富裕，需求慰勉龙头企业来买通上下游的环节症结。

　　“古代买车，顾客要去4S店。而正在懂车帝App上，顾客线上就可能结束看、选、买一辆车的全历程。有许多顾客通过车型库、直播和短视频等形式，细生理解某款车型，然后网上预定，去市场看车及试驾，大大缩短了计划和贸易流程。”懂车帝干系担当人说，云云卖车就可能尤其数字化、精准化和智能化。

　　过去，一个4S店的发售职员，均匀一个月也就卖出去几辆车。但通过懂车帝数字化的运营形式，一个门店的流量和销量都或者会成倍增加，以至或者一幼我就卖出去几百辆车。对付汽车品牌而言，借帮懂车帝这个平台，既精打细算了本钱又增加了销量，何笑而不为？

　　过去，每家汽车品牌都有商场部分，都要聘请洪量增加职员，但结果较着不如做实质运营和数字化营销的“玩家”懂车帝。“既然如斯，咱们也可能帮主机厂做互联网增加任事。”该担当人说，他们曾经与110个汽车品牌竖立起这种任事闭连，后者因而省下了洪量的人力本钱支拨。

　　另表，另有汽车后商场的万亿级蛋糕。由此，新车及二手车贸易、主机厂互联网增加、汽车后商场，组成了懂车帝的要紧营收板块。

　　“咱们不但是把企业招进来就完事，而是要供给全程的生态链任事，以至参加企业开展。”睿创（重庆）科技园担当人、重庆中睿国创科技集团有限公司董事长唐显荭告诉记者。

　　园区内的中科睿信（重庆）科技开展有限公司，是一家北斗机灵云联系企业，要紧做监测天然磨难的数据任事，2022年头创时面对资金艰苦。唐显荭锋利地察觉到这个公司的高发展性，向其投资数十万元，帮其茂盛发展。

　　“用任事为筑筑赋能、以任事促工业提质。”江北区大数据开展局副局长周幼笛说，将从多个维度饱动工业升级，让多种营业更始正在重庆率先落地，慢慢向寰宇拓展，走出一条“试验田—法式化—寰宇化”的发展旅途。

　　“懂车帝自己即是从用户实质发迹，深度拥抱贸易营业和汽车工业后，慢慢从用户实质平台酿成了工业生态平台，其正在临盆性任事业上的价格尤其凸显。”江北区经济音信委副主任王莉先容，重庆车企已调动研发偏向，智能座舱的迭代周期大幅缩短。

　　与此同时，懂车帝的实质生态正正在重塑汽车文明：《懂车试验场》独创的“安笑带对照试验”和新能源车尽头处境测试，成为行业标杆，种种实测和汽车数据库笼罩上万款车型，5亿汽车有趣用户正在这里造成奇异的消费社群。

　　“中国汽车工业正正在从‘筑筑上风’转向‘数据上风’。”许海东以为，“自此，汽车的临盆、发售，以及售后，都市因数字化造成一个轮回，一方面理解消费者的需乞降趋向，饱动工业研发与更始，激动工业、任事升级；一方面推介汽车产物和任事，帮帮汽车品牌更好地走向商场、走向宇宙。”

　　昨年11月8日，深圳日浩司帐师事宜所正式签约入驻重庆江北嘴司帐工业园，成为入驻工业园的第一家企业。这标识着我市首个、寰宇第二个专业化界限化司帐任事工业园，正在江北区成立。

　　和古代的司帐任事分歧，江北区将工业开展、人才转化、行业磋议等有机连结：昨年10月，司帐工业园与重庆工商大学、重庆理工大学签订政策合营造定，从司帐智库磋议、事宜所定造班、数字化转型、学生实训等方面临工业园企业举办赋能。

　　以懂车帝、司帐工业园、睿创科技园等为龙头和代表，江北区已会聚了近4000家临盆性任事业企业。昨年9月出台的《江北区摩登临盆性任事业高质料开展行径计划（2024—2027年）》，鲜领略“打造全市临盆性任事业开展高地”的总定位，吹响了该区进一步加疾临盆性任事业高质料开展、激动摩登任事业与先辈筑筑业深度交融、修建优质高效任事业新编造的军号。

　　暮色中的江北嘴主旨商务区，灯光顺次亮起，这里已成为重庆数字经济的新地标。正在某个任事器集群里，多数购车筹议正正在转化为精准的工业信号；正在长江上游的某个工场，智能临盆线正依照消费热力求调动排产方针。

　　“江北区将聚焦软件音信任事业，将其升级打造为支柱工业集群，帮推全市‘33618’摩登筑筑业集群编造摆设。通过肆意实践‘满天星’行径方针，正在培养高质料开展新动能上走正在前，正在推动数字重庆摆设上作树范。”指着墙上的江北区“22411”摩登筑筑业集群计议图，黄彦凯趾高气扬，“重庆的汽车工业和江北的临盆性任事业正正在经过一场厘革。而咱们，有幸参加个中！”（新重庆-重庆日报记者 颜安 彭瑜）

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